不靠海的内陆城市，如何把锂电池卖向全球？

通过跨部门协同联动与口岸服务创新，我国绿色产品出口持续增长。四川宜宾等内陆城市利用长江水道与海陆空多类型口岸联动，打通了锂电池等新能源产品的全球供应链。

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近年来，我国外贸绿色产品出口保持强劲增长态势，其中锂电池等品类受到国际市场广泛关注。随着开放口岸格局日益完善，海陆空多类型口岸协同发力，为外贸高质量发展提供了重要支撑。

在沿海港口方面，相关口岸通过跨部门协同联动，不断优化锂电池等货物的通关与运输流程。例如，将以往分散对接的港航单位整合为统一服务模式，建立专项保障通道，并出台海上安全运输指南等技术规范，大幅缩短了业务办理时限，提升了新能源产品出海效率。

与此同时，不靠海的内陆城市也成功融入了全球产业链。以四川宜宾为例，海外进口的锂矿石通过江海联运沿长江抵达当地，经加工制成动力电池后，再运往沿海各大港口销往海外。这种“借江出海”与多地口岸协作的模式，让内陆制造同样能够顺畅通达全球市场。

参考来源：中新网滚动热点（来源发布于 2026-10-26）。本文根据公开资料整理，结合相关背景提供阅读与观察。