2026年度青藏铁路格拉段大机清筛集中修收官

2026年度青藏铁路格拉段大机清筛集中修施工正式收官，历时一个月完成57.8公里线路整治，为高原铁路秋冬季安全运营奠定基础。

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2026年度青藏铁路格拉段线路大机清筛集中修施工日前正式收官，历时一个月的集中整治有效应对了高原环境下的道床病害，为秋冬季的安全运营提供了坚实保障。

由于青藏铁路格拉段平均海拔在4000米以上，线路常年经受低温冻融和强风侵蚀，道床容易发生积污板结、沉降变形以及弹性衰减等问题，进而影响设备的稳定性和列车运行的平稳度。相关业内人士指出，通过规模化的大型养路机械设备开展清筛作业，是高海拔冻土线路养护的核心手段，能够恢复道床弹性并延长设备使用寿命。

本次集中修作业主要聚焦于甘隆至玉珠峰段，整治线路总长达到57.8公里。施工期间集结了超过300名一线作业人员以及近40台大型养路机械，梯次推进清筛清污、补砟整形、线路捣固和道床稳固等一体化流程，精准排查并消除了道床老化和不均匀沉降等隐患。

面对高寒缺氧、工期紧凑和冻土病害复杂等多重现实挑战，施工团队严格执行安全管理规定，通过全程跟班盯控与标准化闭环作业，实现了施工零隐患、质量零缺陷的目标。随着本次任务的结束，施工队伍在完成机具整备和人员休整后，即将转战青藏铁路西格段开展新一轮的清筛任务。

参考来源：中新网滚动热点（来源发布于 2026-10-07）。本文根据公开资料整理，结合相关背景提供阅读与观察。