国家综合立体交通网主骨架力争到2030年建成率达到95%

国家发展改革委在新闻发布会上介绍，我国交通运输在“十五五”时期将全面转向高质量发展，并明确了主骨架建设、运输结构优化、智慧绿色转型等方面的具体目标与任务。

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国家发展改革委于4日上午举行奋进“十五五”系列新闻发布会，重点介绍了夯实发展支撑的相关情况。基础设施发展司司长夏鑫在会上指出，我国的交通运输规模能力已经基本能够适应经济社会发展需要，在“十五五”时期将全面转向高质量发展阶段。

在规划思路方面，主要坚持适度超前但不搞过度超前的首要原则，以推动高质量发展为主线，通过完善国家综合立体交通网，促进一体化融合、安全化提升、数智化升级和绿色化转型，最终实现基本建成现代化综合交通运输体系的总体目标。

在具体任务举措上，相关部门将从五个维度持续发力。首先是完善基础设施布局，加快推进战略骨干通道建设与枢纽系统完善，力争到2030年国家综合立体交通网主骨架建成率达到95%。其次是优化交通运输结构，推进老旧设施更新与多式联运发展，力争到2030年重点综合货运枢纽多式联运1小时换装率达到90%，同时加强适老化与无障碍环境建设。第三是增强安全保障能力，力争到2030年实现重点风险路段和桥梁监测预警设施100%全覆盖，并完成约两千座铁路危旧桥梁的加固改造。第四是加快智慧绿色转型，建设数智交通走廊与零碳运输走廊，推动行业实现碳达峰。第五是深化体制机制改革，支持民营企业公平参与重大交通项目建设，优化收费公路政策。

参考来源：中新网滚动热点（来源发布于 2026-11-04）。本文根据公开资料整理，结合相关背景提供阅读与观察。